前言
隨著科技的進步，砲彈、炸彈等打擊準度日漸提升。其中雷射導引技術的出現，對現代軍事科技變革更是一大關鍵。雷射導引炸彈為美國於越戰末期開始使用的對地攻擊武器，藉由彈頭的雷射尋標器接收操作人員所發射之雷射光束，鎖定雷射標定點打擊目標。舉例來說1991年第一次波灣戰爭中，美軍所有對地武器中，雷射導引彈藥佔有20%的使用量，但卻成功摧毀了80%的目標。雷射導引武器也因其極高的精準度與低成本獲得不少國家的青睞。 為達到引導雷射導引武器之目的，前進觀測的重要性也相對突出。前進觀測又稱為「前觀」（Forward Observation, FO）為一項任務中引導友軍砲兵火力攻擊、支援、修正砲彈的技能。
美陸軍於演習中進行前關任務，運用AN/PED-1輕型雷射標定儀（Lightweight Laser Designator Rangefinder, LLDR）引導彈藥。
（https://www.army.mil/article/263124/fire_for_effect_notes_on_the_forward_observer）
同時在空中，當時美軍運用AH-64攻擊直升機與A-10攻擊機進行空中密接支援（Close Air Support, CAS）作為「第一擊」，摧毀了多數伊拉克防空陣地、飛毛腿飛彈發射架、裝甲單位等立下不少戰果。而空中密接支援同樣也須倚賴「前進空中管制人員」（Forward Air Controller, FAC）協助標定目標、觀測戰果回報。 可見打擊準度成為現代戰爭中勝負之關鍵，在俄烏戰爭中更可觀察到雙方除了運用人力進行導引外，藉由無人機進行火力協調更成為一大趨勢。因此本文藉由俄國常用的海鷹-10（Orlan-10）定翼無人機進行探討。
改變過往火力引導的可能性
2024年普丁視察STC時，中心所展出的海鷹-10無人機
（https://united24media.com/war-in-ukraine/russias-killer-orlan-drone-and-its-western-manufactured-components-3265）
隨著無人科技的提升，無人機開始取代有人的飛行觀測修正砲擊位置。而過去在中東、烏東前線中，都有觀察到雙方使用商業無人機進行砲兵觀測的任務，可見運用無人機輔助砲兵成為一項趨勢；我國陸軍也曾於「天雷操演」試驗過民間製作無人機輔助前進觀測任務，並達到不錯的效果。 而俄國也深知軍用無人機的趨勢，為補充無人機能力的不足，自2009開始從以色列引進無人機進行研究。在2010年，特種科技中心（Special Technological Center, STC）推出了海鷹-10無人機。
這款無人機重約12-16公斤、翼展3.1公尺、平均飛行速度約時速110公里、飛行高度5000公尺、可操縱範圍為120公里並可持續飛行約16小時。較高的飛行高度允許它不受到人攜式防空武器的威脅，同時無人機配有紅外線、熱顯像、雷射測距功能的光電球。更具有攜帶約6公斤彈藥的酬載能力，使得它同時具有觀測及攻擊的作用。 不過海鷹-10最具有威脅的功能依然在於其引導砲火的能力，俄軍透過MP32M1指管車一次可控管4架海鷹無人機，進入前線觀察目標。 在沒有海鷹輔助的情況下，通常烏軍可擁有最多20分鐘的時間，撤離陣地躲避炮火的威脅；但在有海鷹輔助的情況下，砲彈可在最短3分鐘以內抵達烏軍陣地，使對方無反應時間撤離。
俄軍如何運用海鷹系列無人機導引火力打擊目標示意圖
（https://oe.tradoc.army.mil/2024/04/18/russia-struggling-to-integrate-its-most-effective-unmanned-system/）
後續型號的海鷹-30擁有更大的酬載量，也允許它攜帶沉重不便攜帶的雷射標定器，這項功能也被活用於輔助雷射引導砲彈、地對空飛彈的攻擊上。例如引導戰爭前期被用於一般砲擊的2K25「紅土地」（Krasnopol）雷射導引砲彈，該款砲彈也在2023年末開始增加產能；此外在2023年哈爾科夫曾觀察到海鷹-30無人機引導Su-34發射的Kh-38ML飛彈攻擊橋梁。海鷹也作為俄國防空壓制（SEAD）任務的一環，透過搭載電戰夾艙的方式誘導烏軍SA-8、SA-11防空系統做出反應，再藉由另一架海鷹定位防空武器位置；更利用跳頻操作的形式，躲避被對方電子戰干擾的風險。海鷹無人機在任務上的靈活性，也成為俄軍自戰爭初期頻繁使用的機種之一。
制裁導致的零件不足恐成為未來關鍵
烏軍擄獲的海鷹-10無人機，內部鏡頭使用佳能的EOS Rebel T6i相機
（https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/8ab6c6c38cf07ce27d5486dbc636e5181ba0f2fe）
這款無人機被譽為俄國最成功的無人機，除了其多樣的功能性，其低廉的造價更是一大優點。藉由大量的民間零組件組成，每一架海鷹-10無人機僅花費約87,000至120,000美元。從烏軍擄獲的機身來看，其中更可見內部零件來自美國、法國、我國等地，更有民用相機及模型飛機用的日製引擎。 這些零件在戰爭爆發後，隨著歐美的經濟制裁後日漸難以取得，因此俄國也積極透過與俄國有關的海外公民、海外公司等手段從香港、美國等地進口至俄羅斯國內。而經濟制裁也確實讓海鷹無人機內部的構造更加簡化，如寶特瓶油槽、商用相機的出現，更凸顯出戰時物資匱乏的困境。 綜合上述的問題來看，軍民兩用科技著實在前線發揮了不少作用，不過如何有效的實施經濟制裁也成為各國未來應留意之議題。