S-5 火箭彈 
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2011年阿富汗政府軍為Mi-17直升機補充S-5火箭彈(https://www.defense.gov/Multimedia/Photos/igphoto/2001168230/) 
在第二次世界大戰後,蘇聯藉由自德國手上研發的R4M火箭彈進行數年研究後,於1951年發展出ARS-57計畫,最早計畫做為MiG-19戰鬥機的對空武器系統;其同時也與MiG-15 bis與MiG-17兼容,最後於1955年測試完成後蘇聯正式採用ARS-57並命名為S-5。而這便是這款55釐米無導引火箭彈的進入蘇聯及蘇聯衛星國服役的開始,然而隨著蘇聯在1980年代阿富汗戰爭中S-5火箭彈的實戰表現並不理想,進而被後續口徑更大的S-8火箭取代之。 
雖然最早該火箭的用途為空對地火箭,主要載台為戰鬥機或直升機;但在不少衝突中可以看到軍隊或武裝團體將S-5火箭及發射器取下裝在車上或獨立擺放將其作為地對地火箭使用。 
S-5的火箭夾艙為基本為57釐米口徑之火箭發射器,最早的型號為分類為4發、8發、16發的ORO-57系列火箭發射器,後續還有1960年代的UB-16-57系列發射器及1970年代搭載32枚火箭的UB-32系列。而這些火箭及發射器至今都還在各地被廣泛的使用,如阿富汗、伊拉克、車臣、利比亞、烏克蘭等地。
在利比亞內戰中,S-5火箭是一個主流的對地武器特別是將其安裝置貨卡上的方式 (https://rogueadventurer.com/2014/03/06/improvised-use-of-s-5-rockets-in-land-warfare/)

俄羅斯擄獲的烏軍BRDM-2,在車頂上安裝了一個UB-32發射器 (https://twitter.com/Osinttechnical/status/1635120314815492096?s=20) 
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同樣安裝於貨卡的方式,在烏克蘭也存在透過操作面板進行操控發射火箭 (https://mil.in.ua/en/news/sumy-region-border-strengthened-by-mobile-mlrs-with-s-5-missiles/)